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現(xiàn)貨KRACHT齒輪輸送泵KF40RF2-D15工作原理
KRACHT齒輪輸送泵KF40RF2-D15*供貨渠道認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳”，作為KRACHT中國新項(xiàng)目研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，主要為國內(nèi)提供產(chǎn)品選型服務(wù)和備件銷售。流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場選型配套技術(shù)支持服務(wù)，可代替KEM、VSE、科寶等。齒輪泵，閥 備件價(jià)格有優(yōu)勢。
KRACHT齒輪輸送泵KF40RF2-D15是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： （1）結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格便宜； （2）工作要求低，應(yīng)用廣泛； （3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
KRACHT齒輪輸送泵KF40RF2-D15工作原理： 它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。 運(yùn)行提示： 介質(zhì)應(yīng)保證一定的低潤滑性，不含有固體且具有化學(xué)兼容性。 避免干運(yùn)行。 只能以規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)行泵，否則會(huì)損壞軸封。 為避免出現(xiàn)不允許的過壓，在系統(tǒng)內(nèi)或泵上設(shè)計(jì)有安全閥。 泵上安裝的限壓閥只能用于短時(shí)運(yùn)行。 為了能夠較長時(shí)間地輸送介質(zhì)，必須在儲(chǔ)罐中使用一個(gè)帶有回流管的限壓閥。
KRACHT齒輪輸送泵超低折扣供應(yīng)型號(hào)： KF20RF1-D15 VC0.2F4PS |
