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產(chǎn)品名稱(chēng):E-RP-AC-01F阿托斯通用型集成運(yùn)算放大器
更新時(shí)間:2024-08-13
產(chǎn)品特點(diǎn):E-RP-AC-01F阿托斯通用型集成運(yùn)算放大器寬帶高頻功率意大利阿托斯ATOS放大器的輸出電路則是傳輸線變壓器或其他寬帶匹配電路,因此又稱(chēng)為非調(diào)諧功率意大利阿托斯ATOS放大器。高頻功率意大利阿托斯ATOS放大器是一種能量轉(zhuǎn)換器件,它將電源供給的直流能量轉(zhuǎn)換成為高頻交流輸出在 “低頻電子線路"課程中已知,意大利阿托斯ATOS放大器可以按照電流導(dǎo)通角的不同,將其分為甲、乙、丙三類(lèi)工作狀態(tài)。
E-RP-AC-01F阿托斯通用型集成運(yùn)算放大器的詳細(xì)資料:
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品,交通,印刷包裝,航天,汽車(chē) |
E-RP-AC-01F阿托斯通用型集成運(yùn)算放大器
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年注冊(cè)資本500萬(wàn)并且在德國(guó)美國(guó)設(shè)有辦事處.目前我們已和德國(guó)博世REXROTH力士樂(lè)達(dá)成長(zhǎng)久的合作關(guān)系!此外我公司專(zhuān)業(yè)供應(yīng)產(chǎn)品,列如德國(guó)品牌有FESTO費(fèi)斯托、SIEMENS西門(mén)子、REXROTH力士樂(lè)、SICK施克、HYDAC賀德克,美國(guó)品牌有PARKER派克、VICKERS威格士、ASCO阿斯卡、美國(guó)MAC,日本品牌主要有SMC、CKD、日本豐興、太陽(yáng)鐵工、不二越,基恩士、小金井、東機(jī)美,意大利品牌主要有ATOS阿托斯,意大UNIVER、康茂盛、杰佛倫等等。我們以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng),集科工貿(mào)于一體的全民科研開(kāi)發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。
E-RP-AC-01F阿托斯通用型集成運(yùn)算放大器
ATOS比例放大器是可調(diào)非對(duì)稱(chēng)斜坡,可調(diào)整顫振頻率,也適于0-20MA的電流信號(hào)。通過(guò)CE標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,即EMC-歐洲電磁兼容規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。出廠時(shí)已經(jīng)過(guò)廠內(nèi)預(yù)先整定,確保優(yōu)良性能,同時(shí)增加了閥間的互換性,簡(jiǎn)化安裝和系統(tǒng)的調(diào)試。
ATOS放大器E-RP-AC-01F/I 10 /2通用型集成運(yùn)算放大器是指它的技術(shù)參數(shù)比較適中,可滿(mǎn)足大多數(shù)情況下的使用要求。ATOS通用型集成運(yùn)算放大器又分為Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型,其中Ⅰ型屬低增益運(yùn)算放大器,Ⅱ型屬中增益運(yùn)算放大器,Ⅲ型為高增益運(yùn)算放大器。Ⅰ型和Ⅱ型基本上是早期的產(chǎn)品,其輸入失調(diào)電壓在2mV左右,開(kāi)環(huán)增益一般大于80dB
ATOS放大器E-RP-AC-01F/I 10 /2該運(yùn)算意大利阿托斯ATOS放大器存在兩級(jí):(1)Cascode 級(jí)增大直流增益(M1-M8);(2)、共源意大利阿托斯ATOS放大器(M9-M12)。
共模負(fù)反饋
對(duì)于全差分運(yùn)放, 為了穩(wěn)定輸出共模電壓,應(yīng)加入共模負(fù)反饋電路。在設(shè)計(jì)輸出平衡的全差分運(yùn)算意大利阿托斯ATOS放大器的時(shí)候,必須考慮到以下幾點(diǎn):共模負(fù)反饋的開(kāi)環(huán)直流增益要求足夠大,能夠于差分開(kāi)環(huán)直流增益相當(dāng);共模負(fù)反饋的單位增益帶寬也要求足夠大,接近差分單位增益帶寬;為了確保共模負(fù)反饋的穩(wěn)定, 一般情況下要求進(jìn)行共?;芈费a(bǔ)償;共模信號(hào)監(jiān)測(cè)器要求具有很好的線性特性。
ATOS放大器E-RP-AC-01F/I 10 /2適用于小信號(hào)低功率放大。乙類(lèi)放大器電流的流通角約等于 180o;丙類(lèi)放大器電流的流通角則小于180o。乙類(lèi)和丙類(lèi)都適用于大功率工作丙類(lèi)工作狀態(tài)的輸出功率和效率是三種工作狀態(tài)中。高頻功率放大器大多工作于丙類(lèi)。但丙類(lèi)放大器的電流波形失真太大,因而不能用于低頻功率放大,只能用于采用調(diào)諧回路作為負(fù)載的諧振功率放大。
ATOS放大器同時(shí)還具有實(shí)時(shí)、高增益、寬帶、在線、低噪聲、低損耗的全光放大功能,是新一代光纖通信系統(tǒng)中*的關(guān)鍵器件;由于這項(xiàng)技術(shù)不僅解決了衰減對(duì)光網(wǎng)絡(luò)傳輸速率與距離的限制,更重要的是它開(kāi)創(chuàng)了1550nm頻段的波分復(fù)用,從而將使超高速、超大容量、超長(zhǎng)距離的波分復(fù)用(WDM)、密集波分復(fù)用(DWDM)、全光傳輸、光孤子傳輸?shù)瘸蔀楝F(xiàn)實(shí),是光纖通信發(fā)展*的一個(gè)劃時(shí)代的里程碑。在目前實(shí)用化的光纖放大器中主要有摻鉺光纖放大器(EDFA)、半導(dǎo)體光放大器(SOA)和光纖拉曼放大器(FRA)等。
ATOS放大器型號(hào):
E-ME-L-01H 40 /DL17SA
E-ME-L-01H 40 /DL26SB
E-ME-L-01H 40 /DL27SB
E-ME-L-01H 40 /DL27SB
E-ME-L-01H 40 /DL27SB
E-ME-L-01H 40 /DL35SB
E-ME-L-01H 40 /DL67SA
E-ME-L-01H 40 /LQ22SA
E-ME-L-01H 40 /LQ32SA
E-ME-L-01H 40/DL27SB
E-ME-L-01H 40/PCNNSA
E-ME-L-01H/DL27SB
E-ME-L-01H/I 40 /LQ32SA
E-ME-T-01H 40 /DH04SA
E-ME-T-01H 40 /DH05SA
E-ME-T-01H 40 /DK14SC
E-ME-T-01H 40 /DK15SB
E-ME-T-01H 40 /QV0NSA
E-ME-T-01H 40 /TK14AA
E-ME-T-01H 40 /TK14SC
E-ME-T-01H 40 /TQ25SA
E-ME-T-01H 40 /TQ32SA
E-ME-T-01H 40 /TQ42SA
E-ME-T-01H 40/DK14SC
E-ME-T-01H 40/DK15SB
上海維特銳2003年成立,經(jīng)驗(yàn)豐富。產(chǎn)品范圍廣,進(jìn)口品牌都做。
分公司進(jìn)駐德國(guó),直接德國(guó)原廠拿貨,產(chǎn)品可自行報(bào)關(guān)。
三大保障:
1.公司的資質(zhì)和地點(diǎn)無(wú)條件供您調(diào)查。
2.公司只做*,假一罰十
3.價(jià)格好,量大可給超優(yōu)勢(shì)價(jià)!
上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:
船舶工業(yè) 大量耐鹽霧,滿(mǎn)足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備,城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備,以及大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)軍工 航空、航天工程類(lèi) 水利工程、汽車(chē)、摩托車(chē) 自卸式汽車(chē)、平板車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、汽車(chē)中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機(jī)械 折臂式小汽車(chē)裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車(chē)車(chē)輛、醫(yī)藥、印刷,以及游藝等機(jī)械設(shè)備.
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